起亚日前在韩国发布首款纯电动车——Ray EV。起亚计划在2012年生产2500辆Ray电动车，提供给韩国相关政府机构测试和评估。

Ray EV将与普通汽油版本共线生产，因为除了动力系统之外，其余结构完全相同。动力系统由一台电动机与容量为16.4 kWh的锂离子电池组配搭，电动机的最大马力和扭矩输出为50kW和167 Nm，续航里程为139公里。当电池耗尽后需要耗费6小时充电(快充仅需25分钟)。Ray EV的整备质量相比普通汽油版高出80千克。

这套极为简单的动力传动系统提供了三种不同模式供选择，分别是D(普通行车模式)、E(经济模式)和B(制动模式)，B模式能够在下坡、高速和山路中能够提供最大的制动力。起亚Ray EV从静止加速到100 km/h耗时15.9秒，最高速度为130 km/h，起亚表示该车的驾驶感受相比汽油版更加轻快。

为了令那些大胆尝试电动车的买家安心，起亚为Ray EV准备了特别研制的导航系统，这套以7英寸显示屏为中心的导航系统能够提供最近的充电站(快充或者慢充)位置信息。当然也包括现有电量续航里程，能否顺利到达目的地等各种提示。

　　在安全方面，起亚为新车提供了六个安全气囊，标配了车身稳定控制系统和防止溜车的HAC坡起控制系统。以及用于警示路人的VESS虚拟发动机运转声系统，这是一套强制电动车安装的装置