该市夏洛特希望推动电动车的兴趣购买电动平车七日产尼桑叶及安装七个收费站在整个城市。

该程序，孵化后，该市被授予联邦能源效率的补助金的一部分，奥巴马总统的刺激，可能会在年底在线。市议会投票星期一晚上买的叶子，成本约35000美元每。

明年年初，该市希望有七个收费站，26个插头的车辆收费。将有10个插件的住宅区，包括六个在政府中心停车场。其他站将在夏洛特地区交通系统换乘，包括五个插件在轻轨停车甲板在485号州际公路。

该城市充电站将补充一些站已建成住宅区由美国银行，公爵能源和丽嘉酒店。威尔斯说它将安装充电站。

大众销售电动车才刚刚开始。

日产尼桑的叶、雪佛兰被广告大量，和丰田预计推出的充电式普锐斯2012。

这是第一个完整的销售一年叶。日产尼桑表示可能会出售10000辆汽车，今年，多少有些分析家说是比预期的少。

该市表示，它不知道如何许多插件汽车现在夏洛特街道。

“我想那是个很小的多，”戴维说，城市的项目经理为电动汽车充电站的计划。”我们想要得到的基础设施在地面。”

雪佛兰伏特和插件普瑞斯将有一个汽油发动机，在当电池耗尽。

但日产尼桑叶子都是电，其意义的司机会被困如果他们运行的果汁。

斯密期望大多数司机将车在家。但他说，有收费站，整个城市将帮助人们应对他所称的“里程焦虑。”

该计划是为用户有一个市宝发卡将允许他们进入插头。

与联邦赠款覆盖程序通过下一年的七月，成本费用最初是自由的。

该市希望有一个软件的智能手机用户，告诉他们在最近的收费站以及它是否正在使用。

（司机仍然要交纳停车费的地区，收费站，要求他们并行公园，如南二街附近的造币博物馆。）

该市将使用前六个月的计划收集信息。”我们收集的数据对他们如何适应城市，如何支付，”。

他说，8小时收费是2美元的叶子。让司机走100英里前需要另外收费。

安装充电站将支付了215000美元的联邦补助金。西门子，其中有大型汽轮机厂在西屋大道，将与市安装。

充电站应在一月。

总金额的能源效率夏洛特刺激金是6780000美元。这些钱将支付七叶，将所使用的charlotte-mecklenburg公用事业（1）；（2汽车工程）；运输（汽车）；机场（1）；社区服务（汽车）。

罗伯·佛卡斯，市工程技术和可持续发展经理，说目标是让工作人员把他们周围的城市展示技术。

“他们会出来的，”福卡斯说。”这使社区有机会看到的电动车。”

该市也计划购买一个雪佛兰伏特。

委员会成员投票赞成叶购买除共和党沃伦·库克。

他反对因为项目是由刺激美元，和库克曾投票反对所有的刺激项目。

共和党委员会成员安迪达林说他很兴奋的技术。他说他希望能够测试驱动的叶片，看看他们是否是可行的。

“我很兴奋的是电动汽车，”达林说。

“我去八英里的一个地方，和八英里了。我希望有机会把它和给它一个测试。我可以告诉社会对它。”

版权2011夏洛特观察员。保留所有权利。这种材料不得出版，广播，重写或重新分配