电动平车，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯）。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。

  电动平车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、轮组构成等组成。小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。电动平车电气控制设备则由源箱、开关、电缆卷筒等组成。 

  电动平车主要由电气控制系统、传动系统、导电系统、车体和车轮组组成。平车的电控系统主要包括：配套变压器、回转警示灯、限位开关装置等。 

平车的传动装置由减速器、带轮、电机、制动轮、制动器组成，用于驱动平车行走。传动装置放置在平车下部的一侧，为了方便对平车的传动装置进行检修，台面设置检视孔。

  平车的车体为钢结构，台面平铺钢板，焊接的车架。车架由型钢——工字钢和钢板焊接而成。而平车的供电系统，则直接以电缆卷筒供给V360交流电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀且不易拉坏。

  具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。 

  轨道电动平车的主要技术参数有七项：供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式，其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式确定其型号，以载重吨位确定其规格。 

  一、运行时噪声过大：

  1、电气控制柜故障：异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声，大多是接触器出现了故障（如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等），应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。

  2、电动平车故障：立即停机，检查电动平车是否单相运转，或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电动平车有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电动平车发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而输出轴心不正时，或电动平车轻微扫膛，整个电动平车发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电动平车正常性能，当电动平车故障未处理时，禁止使用电动平车。

  3、减速箱故障：停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。

  二、电动平车无电源显示 

  1、不通电：电系统是否对电动平车电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。

  2、电压过低：电动平车端电压比额定电压低10%以上，电动平车起动转矩过小，使电动平车无法运动，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电动平车输入端电压。

  三、电动平车温度过高：

  1、超载使用：超载导致电动平车发热，长期超载将烧毁电动平车，故平车载重必须在额定载重范围之内。

  2、电动平车轴承损坏：更换电动平车轴承。

  3、未规定工作制工作：使用时应严格按电动平车工作制工作。

  四、运送重物时，停车后不能再起动：

  1、系统电压过低或波动过大：等电动平车电压恢复正常后再起动。

  2、电动平车缺相：检查电源相数。

  1、电动平车发热

    ①造成齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，排除方法亦可参照其执行。

    ②油液黏度过高或过低。重新选油。

    ③侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。

    ④环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。应分别处理。

    ②选用油的黏度过高或过低，均会造成泵的输出流量减少，应使用黏度合格的油品。

   (1)齿轮

    ①齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行电动平车对研，最后清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件，应予以更换。

    ②端面修理：齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨。应注意：两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨，目的是为了保证两个齿轮的厚度差在5μm范围内；同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝，但切不可倒角，做到无毛刺、飞边即可。

    ③当齿轮的啮合表面磨损时，应用油石将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，使原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样不仅能保证其原有的工作性能，还能延长齿轮的工作寿命。

  2、电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损，主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型，则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。

   (3)轴承座圈轴承座圈的磨损一般在与齿轮接触的那一端面和与滚针接触的内孔上。端面磨损或拉毛起线时，可将4个轴承座圈放在平面磨床上，以不与齿轮接触的那一面为基准将拉毛端面磨平，其精度应保证在10μm范围内。轴承座圈一般磨损较小，若磨损严重，可研磨；或适当地加大孔径并重新选配滚针；或更换轴承座圈。

   (4)长、短轴长、短轴的失效，主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承)；如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。重新加工时，须满足长、短轴上的键槽对轴心线的平行度和对称度的要求；装在轴上的平键与齿轮键槽的配合间隙均不能过大；轴不得在齿轮内孔产生径向摆动；轴颈与安装齿轮部分配合表面的同轴度不得大于10μm，两端轴颈的同轴度不得超过20-30μm。

 一、调整电动平车链条松紧度的方法步骤：

  1.拆下平叉护板

  2.松开左右两侧的后轮轴螺母

  3.松开闸盒固定螺丝

  4.调节后轮轴两侧的调节螺母，即可注意两边要调节平衡。

  二、链条的保养

      1.经常检查和调节链条的松紧度，检查链条接口处锁片有无脱口现象。

  2.经常擦拭，并定期加少量机油润滑。

  3.如果链条偏紧，按照上述方法逆时针方向调节调链螺母，并将后轮稍稍前移即可。

  4.链条调节应松紧适宜，运转灵活，链条弹簧片应装在外侧，开口端应与运动方向相反，不得与链罩、曲柄相碰擦。

  三、掉链的维修

  原因之一可能是链条过松，请调节链条的松紧度。原因之二是链轮、链条和飞轮不在一个平面上，维修方法如下：

  1.拆下链轮罩，检查链轮是否变形或磨损。

  2.是链轮原因引起的请维修、更换链轮。

  3.检查飞轮和后轮的位置是否偏移，若有偏移请做调整。

  4.飞轮磨损，更换飞轮。

  5.链条变形或磨损，更换链条。注意链条的接口的开口方向与链条的运动方向相反。

  当取下电池时，注意不要用手或金属制品去触摸电池盒底部的两个电极触头，以免受到伤害。另外，电动平车电池应平放，注意不要倒置。电瓶车充电时，充电器上禁止加盖任何物品，以免充电器过热受损。充电时，电池及充电器应放置在儿童触及不到的安全场所。 

  请将充电器放置在干燥、通风良好的环境下使用。使用或存放充电器时，应防止任何液体或金属屑粒等渗入充电器内部。还需谨防跌落及撞击，以免造成充电器损伤。电动平车充电器内部含有高压电路，请消费者不要擅自拆卸。

  充电时，若闻到异味或明显感觉到充电器外壳的温度过高，请立即停止充电，并到特约经销维修处检修。提示如果是新的电池，建议用户前十次充电都要充电到“充电１”“充电２”指示灯常亮，放电到电瓶车第一次指示没电。这样你会发现你经过十次“尽充尽放”的电池容量略有提高。