昨日上午，市政府召开第10次常务会议，研究农村老旧危陋房屋改造工作。会议审议并原则通过《天津市联网实时审计监督暂行办法》和《天津市轨道平车交通线网规划》，研究了天然气价格调整方案。

　　按照《天津市轨道平车交通线网规划》，到2030年，本市轨道交通占居民出行比例达到35%以上，占公共交通客流比例达60%以上，双城区内居民、岗位的轨道交通站点覆盖率达75%以上。规划线网总规模由1036公里增加至1380公里。其中，中心城区线网由10条增至13条，外环线内规模由300公里增加至424公里，站点数由170个增加至240个，三线枢纽由5个增加至9个。滨​海新区城区线由6条增加至8条，海河中游地区轨道线由2条增加至4条。

　　记者了解到，目前本市轨道平车交通运营线路4条，铁1号线目前已进入综合联调联试阶段，各车站装修工作同时也在紧张进行中。张建慧带领市质监站、安监站和轨道公司相关负责人以及装饰装修专家组实地察看了车站装修样板站市体育中心站的装修效果，就原材料把关、过程质量控制以及装修局部细节问题进一步提出要求。随后，张建慧一行又来到未来地铁运行控制的“大脑”处调度中心察看了工程进度。中心位于郑东新区高铁站附近，未来将借助通信系统实现对地铁车辆运行的监控、指挥功能。调度中心一期工程目前正在进行设备安装调试和装修工作，预计今年8月底完工投用，先期保障1号线的调度运行需求。全部工程将于2014年底完工。

　此外，为进一步落实《国家发展改革委关于调整天然气价格的通知》要求，逐步理顺天然气价格，促进节能减排，提高资源利用效率，会议研究了本市天然气价格调整方案及相关工作。